30 июля 2026, четверг
Подборка · 30 цитат по теме

30 цитат на тему «самолеты» для поста

Собрали 30 цитат на тему «самолеты» — от классиков литературы до современных мыслителей.

  1. Если вы решили твердо Самолет угнать на Запад, Но не можете придумать, Чем пилотов напугать, Почитайте им отрывки Из сегодняшней газеты, - И они в страну любую Вместе с вами улетят.
    Григорий Остер · книга
  2. Закат — в полнеба! Темная земля. Дым от костров ложится на поля, А в небе чертит след трудяга-самолет. Навстречу ночи кто его ведет? Смотрю я вслед, хотя немало дел, Всегда желаю, чтобы долетел...
  3. — Мэйвис, ты меня мучаешь! Ты же знаешь, я ненавижу все, что связано с сюрпризами. — Но этот очень хороший. — Хороших сюрпризов не бывает! Просто скажи, куда мы едем и зачем нам самолет? Мы же летать умеем! — А вот в мое время ездили поездами. Это стиль «классик». — О да, сорок часов в комнатушке размером с телефонную будку, в дыму сигар дяди Берни, под ваши споры кто круче: Клеопатра или Нефертити?
    Граф Дракула (Count Dracula) · мультфильм
  4. Уйти — легко. Но самое сложное, это открыть страницу, которую ты думал, что не откроешь. Иногда погружаясь в воду. Иногда обнимая тех, кого мы любим. Иногда садясь в самолет, в который ты верил, что не сядешь.
    Асья · сериал
  5. Я часто летаю самолётами и меня раздражает, когда в конце полёта по громкой связи говорят: «Обращаем ваше внимание, что первыми к выходу приглашаются пассажиры класса бизнес». Мне всегда в этот момент хочется сказать: не нужно обращать на это наше внимание. Просто, если хотите нас унизить по максимуму, продолжайте все свои фразы до конца. Говорите: «Первыми к выходу приглашаются пассажиры класса бизнес, садятся в свои дорогие машины и уезжают в загородные дома, а вы идёте на ленту ждать свою клетчатую сумку. Туалеты для пассажиров эконом-класса находятся в хвосте самолёта, а пассажиры класса бизнес могут просто ссать в сторону эконома».
  6. — Знаете, для чего в самолётах нужны кислородные маски? — Чтобы дышать. — Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой. Вот рисунок. Аварийное приводнение — 600 миль в час. А на лицах спокойствие, как у коров в Индии. — Это интересная теория.
    Тайлер Дерден · фильм
  7. Если бы я мог выбирать, то хотел бы умереть спокойно, во сне, как мой дедушка. И, конечно, не вопить от ужаса и не биться в истерике, как это делали 369 пассажиров «Боинга», которым дедушка пилотировал за несколько секунд до смерти.
    Бернар Вербер · книга
  8. Дамы и господа, говорит стюардесса, мы сожалеем, что причинили вам неудобства и изрядно вас потрясли. Это происходит из-за постоянных воздушных ям. Нет никаких причин для паники. Приятного вам полёта... Кстати, есть кто-то на борту, кто бы смог посадить самолёт?
  9. Одно из первейших правил воздушной разведки — «снимай побольше, размышляй поменьше»; оценивать, анализировать в обязанности пилота не входит. Это дело специалистов, — летчики, которые слишком интересуются тем, что снимают, обязательно попадают в беду. Чаще всего — гробятся.
    Майкл Крайтон · книга
  10. — Джордж Мерфи, взлёт разрешаю! — Джордж Мерфи? Это вы прислали повестку? — Да! К вашим услугам! — Но вы же душеприказчик! — Адвокат, мировой судья и пилот! Трое в одном лице! — 7241, взлетайте! А то вас 737-й подтолкнёт!
    Джордж Мерфи · фильм
  11. Самолет начал движение, и он взялся за ремень безопасности. — Зачем? — сказал я. — В частном самолете можно не пристегиваться. — А если будем падать? — Если будем падать, мы умрем. Ремень не поможет. Думаешь, когда двадцать пять тонн металла ударяются о землю на скорости 800 километров в час, тебя спасет эта тканная ленточка?
    Джеймс Кэрол · книга
20 из 30
Смотрите также