13 цитат про «авиация», которые стоит перечитать

Собрали 13 цитат на тему «авиация» — от классиков литературы до современных мыслителей.

1. «

   Изобрести самолет просто. Построить его — уже кое-что. Летать — это всё.

   Изобрести самолет просто. Построить его — уже кое-что. Летать — это всё.

   — Отто Лилиенталь
2. «

   — Кли-им! А быстро не получится! Ему, сто лет в обед. — Стволы в небо и шуткуем!

   — Кли-им! А быстро не получится! Ему, сто лет в обед. — Стволы в небо и шуткуем!

   — Климентий Платов / «Клим» · сериал
3. «

   Пилоты держатся в стороне от грозовых облаков и молний, как вы держитесь в стороне от промоутеров с рекламными флаерами. Но если всё-таки они столкнутся, с молнией, с облаками то ничего не произойдет. Как впрочем и с промоутерами, если столкнуться.

   Пилоты держатся в стороне от грозовых облаков и молний, как вы держитесь в стороне от промоутеров с рекламными флаерами. Но если всё-таки они столкнутся, с молнией, с облаками то ничего не произойдет. Как впрочем и с промоутерами, если столкнуться.

   — Ян Топлес (Ян Валерьевич Лапотков)
4. «

   Однако, гены действительно существуют, и уже в совершенно зрелом возрасте 48-летним пенсионером я пришёл в авиаклуб учиться летать. На вертолёте. Почему на вертолёте? Да просто вертодром находится рядом с моей дачей. Если бы рядом был аэродром, я бы стал летать на самолёте или на планере — но летать бы начал непременно.

   Однако, гены действительно существуют, и уже в совершенно зрелом возрасте 48-летним пенсионером я пришёл в авиаклуб учиться летать. На вертолёте. Почему на вертолёте? Да просто вертодром находится рядом с моей дачей. Если бы рядом был аэродром, я бы стал летать на самолёте или на планере — но летать бы начал непременно.

   — Михаил Ростиславович Фарих
5. «

   Пилот всегда стремится к новым знаниям.

   Пилот всегда стремится к новым знаниям.

   — Л. Т. Кук · фильм
6. «

   Сон полезен для здоровья, А здоровье нужно всем, Но, когда ты в самолёте, У тебя мильон проблем: Под тобою километры, Над тобою облака, И вздремнуть ты можешь только, До земли летишь пока! От-от-от винта! От-от-от винта!

   Сон полезен для здоровья, А здоровье нужно всем, Но, когда ты в самолёте, У тебя мильон проблем: Под тобою километры, Над тобою облака, И вздремнуть ты можешь только, До земли летишь пока! От-от-от винта! От-от-от винта!
7. «

   Люди, способные водить самолет, всегда найдутся, но нужен я, тот, кто эти самолеты изобретет — авиаконстуктор.

   Люди, способные водить самолет, всегда найдутся, но нужен я, тот, кто эти самолеты изобретет — авиаконстуктор.

   — Джованни Капрони · аниме
8. «

   У пилота есть работа — Он летает самолёт, У пилота есть забота — Если вдруг пилот уснёт. Потому, когда, приятель, Ты надумаешь летать, Не забудь, что ты летатель, И не смей в кабине спать! От-от-от винта! От-от-от винта!

   У пилота есть работа — Он летает самолёт, У пилота есть забота — Если вдруг пилот уснёт. Потому, когда, приятель, Ты надумаешь летать, Не забудь, что ты летатель, И не смей в кабине спать! От-от-от винта! От-от-от винта!
9. «

   У нас в стране многие лётчики брались за перо. Хвала им. Они много оставили людям из истории авиации, о людях которые делали эту авиацию. И не один из них не обошёл вниманием технический состав людей, истинных патриотов авиации. Низкий им поклон от всех живых и мёртвых лётчиков.

   У нас в стране многие лётчики брались за перо. Хвала им. Они много оставили людям из истории авиации, о людях которые делали эту авиацию. И не один из них не обошёл вниманием технический состав людей, истинных патриотов авиации. Низкий им поклон от всех живых и мёртвых лётчиков.

   — Евгений Александрович Горюнов
10. «

    В составе большого экипажа существенно не только что сказать своим подчинённым, но и как сказать. Кое в чем я сознательно нарушал узаконенные формулировки внутрисамолетных переговоров. Так, вместо высокопарного «Экипаж, взлетаю!», я, как, впрочем, и большинство моих коллег, перед началом разбега почти всегда говорил: «Поехали!» Это стало в авиации общепринятым. Хотя некоторые наиболее последовательные сторонники уставной терминологии, бывало, упрекали меня за подобную, как им казалось, профанацию высокой терминологии нашего благородного ремесла. — Что значит «поехали»? Ты что, извозчик или вагоновожатый? И вообще, вечно у тебя какие-нибудь отсебятины! Вчера опять в кепке летал. Черт знает что! … Неприязнь к шикарной фразе — «Экипаж, взлетаю!» — я почувствовал с тех пор, как однажды услыхал её из уст лётчика, который работал только на легкомоторных самолётах и перед взлётом гордо изрекал её, адресуясь к «экипажу» в составе… одного человека.

    В составе большого экипажа существенно не только что сказать своим подчинённым, но и как сказать. Кое в чем я сознательно нарушал узаконенные формулировки внутрисамолетных переговоров. Так, вместо высокопарного «Экипаж, взлетаю!», я, как, впрочем, и большинство моих коллег, перед началом разбега почти всегда говорил: «Поехали!» Это стало в авиации общепринятым. Хотя некоторые наиболее последовательные сторонники уставной терминологии, бывало, упрекали меня за подобную, как им казалось, профанацию высокой терминологии нашего благородного ремесла. — Что значит «поехали»? Ты что, извозчик или вагоновожатый? И вообще, вечно у тебя какие-нибудь отсебятины! Вчера опять в кепке летал. Черт знает что! … Неприязнь к шикарной фразе — «Экипаж, взлетаю!» — я почувствовал с тех пор, как однажды услыхал её из уст лётчика, который работал только на легкомоторных самолётах и перед взлётом гордо изрекал её, адресуясь к «экипажу» в составе… одного человека.

    — Марк Лазаревич Галлай · книга
11. «

    Из всех живых существ лишь человек в полете имеет возможность есть горячие блюда.

    Из всех живых существ лишь человек в полете имеет возможность есть горячие блюда.

    — Лорио
12. «

    На стоянке, где машины, В ряд стоят винтом к винту, И стеклянные кабины С грустью смотрят в высоту. Есть особая «вертушка»: Её видно за версту, С яркой надписью «Братишка» На простреленном борту.

    На стоянке, где машины, В ряд стоят винтом к винту, И стеклянные кабины С грустью смотрят в высоту. Есть особая «вертушка»: Её видно за версту, С яркой надписью «Братишка» На простреленном борту.
13. «

    Это моя гордость, — «ТУ-144». И не только моя, у нас так её и звали «Национальная Гордость». Писать о проведенных испытаниях этого самолёта нужно отдельно.

    Это моя гордость, — «ТУ-144». И не только моя, у нас так её и звали «Национальная Гордость». Писать о проведенных испытаниях этого самолёта нужно отдельно.

    — Евгений Александрович Горюнов