479 цитат про «дорога» для вдохновения

Тема «дорога» — одна из самых обсуждаемых. Ниже 479 высказываний, которые говорят о ней сильнее всего.

1. «

   Человек с ясной целью будет продвигаться даже по самой тяжкой дороге. Человек безо всякой цели не продвинется и по самой гладкой дороге.

   Человек с ясной целью будет продвигаться даже по самой тяжкой дороге. Человек безо всякой цели не продвинется и по самой гладкой дороге.

   — Томас Карлейль
2. «

   Все дороги приводят меня к тебе, Дороги знают всё лучше, чем я, И я не стану искать других дорог.

   Все дороги приводят меня к тебе, Дороги знают всё лучше, чем я, И я не стану искать других дорог.

   — Виктор Цой
3. «

   My world is miles of endless roads, That leaves a trail of broken dreams.

   My world is miles of endless roads, That leaves a trail of broken dreams.
4. «

   — Я могу выполнить твое «желание», если только ты не возражаешь против того, что оно будет с изъяном. — ... Правда? — Да. Если все твои дороги ведут в ад, я дам тебе еще одну. Может быть, это лишь иллюзия, но в твоем случае у тебя нет выбора, верно?

   — Я могу выполнить твое «желание», если только ты не возражаешь против того, что оно будет с изъяном. — ... Правда? — Да. Если все твои дороги ведут в ад, я дам тебе еще одну. Может быть, это лишь иллюзия, но в твоем случае у тебя нет выбора, верно?

   — Эйдзи Микагэ · книга
5. «

   Помню Карелию — сосны-сосны, вода-вода, камни-камни. Поезд летел по откосу - раздвигая хвою стальными руками.

   Помню Карелию — сосны-сосны, вода-вода, камни-камни. Поезд летел по откосу - раздвигая хвою стальными руками.

   — Андрей Николаевич Дмитриев
6. «

   Дорога стелилась широкою лентой под копыта коня, весело перебрасывались шуточками охранники, а я вдруг почувствовала, как становится легко на сердце. Словно все проблемы и мысли уходили куда-то, растворяясь в стуке копыт и дуновении свежего ветра.

   Дорога стелилась широкою лентой под копыта коня, весело перебрасывались шуточками охранники, а я вдруг почувствовала, как становится легко на сердце. Словно все проблемы и мысли уходили куда-то, растворяясь в стуке копыт и дуновении свежего ветра.

   — Мила Лешева · книга
7. «

   — Добрый вечер, мамаша. Полковник Васин. — Испугал, нечистый. — Тут военные не проходили, человек сорок, не видели? — Нет, не видела. А ты что ж, отстал, что ли? — Ага. О, хорошие... А там кто? — Где? — Да вон, в кусты побежал. — Да заяц, наверное — А Вы не в Бобровниково идёте? — В Бобровниково... — Отлично. Поскорее гоните овечек, тут скоро танки пройдут. — Да где же они тут пройдут, тут же узко? — Эти пройдут, у этих одна гусеница. — Ой, понаделают чёрт-те чего...

   — Добрый вечер, мамаша. Полковник Васин. — Испугал, нечистый. — Тут военные не проходили, человек сорок, не видели? — Нет, не видела. А ты что ж, отстал, что ли? — Ага. О, хорошие... А там кто? — Где? — Да вон, в кусты побежал. — Да заяц, наверное — А Вы не в Бобровниково идёте? — В Бобровниково... — Отлично. Поскорее гоните овечек, тут скоро танки пройдут. — Да где же они тут пройдут, тут же узко? — Эти пройдут, у этих одна гусеница. — Ой, понаделают чёрт-те чего...

   — Лейтенант Виктор Тарасов · фильм
8. «

   Всякая дорога легка для того, кто очень стремится к её концу.

   Всякая дорога легка для того, кто очень стремится к её концу.

   — Елизавета Дворецкая · книга
9. «

   Жизнь — это путь. Перед каждым из нас лежит множество дорог, и все они по-своему хороши. Страшно стоять на распутье и не знать, какую дорогу выбрать. Но теперь, когда я узнал, куда мне предназначено идти, мне больше нечего бояться.

   Жизнь — это путь. Перед каждым из нас лежит множество дорог, и все они по-своему хороши. Страшно стоять на распутье и не знать, какую дорогу выбрать. Но теперь, когда я узнал, куда мне предназначено идти, мне больше нечего бояться.

   — Эрин Хантер · книга
10. «

    Перемещение в пространстве — пешком, в автомобиле, на поезде или в самолете — то состояние, которое именуется «в дороге», особенно если это перемещение совершается в одиночестве, без спутников и собеседников, располагает человека к размышлениям самого различного свойства: о жизни вообще, о быстротекущем времени, о прошлом и будущем или же о вещах обыденных и мелких.

    Перемещение в пространстве — пешком, в автомобиле, на поезде или в самолете — то состояние, которое именуется «в дороге», особенно если это перемещение совершается в одиночестве, без спутников и собеседников, располагает человека к размышлениям самого различного свойства: о жизни вообще, о быстротекущем времени, о прошлом и будущем или же о вещах обыденных и мелких.

    — Леонид Шебаршин · книга
11. «

    Позабылися родные дали, Долу пал тусменный смелый взгляд. Продали гордыню и устали Те сердца, что не вернуть назад.

    Позабылися родные дали, Долу пал тусменный смелый взгляд. Продали гордыню и устали Те сердца, что не вернуть назад.

    — Надежда Жаглей
12. «

    ... все пребывали в своих собственных мирах, мчались по своим собственным дорогам.

    ... все пребывали в своих собственных мирах, мчались по своим собственным дорогам.

    — Поппи Брайт · книга
13. «

    Что ли поменять жизни колесо И к судьбе махнуть встречной полосой? Но на всех шоссе не растаял лед И меня к тебе все равно несет.

    Что ли поменять жизни колесо И к судьбе махнуть встречной полосой? Но на всех шоссе не растаял лед И меня к тебе все равно несет.
14. «

    Выйди в тамбур рук ее березовых и сойди с него в ближайший космос.

    Выйди в тамбур рук ее березовых и сойди с него в ближайший космос.

    — Аль Квотион · книга
15. «

    Пройди много дорог, вернись к своему дому, и взгляни на всё как будто в первый раз.

    Пройди много дорог, вернись к своему дому, и взгляни на всё как будто в первый раз.

    — Томас Стернз Элиот
16. «

    В те часы перед сном, когда она сидела в качалке у окна, любуясь освещенными улицами, будущий заработок прокладывал своей обладательнице дорогу ко всем утехам и безделушкам, какие только может пожелать женское сердце.

    В те часы перед сном, когда она сидела в качалке у окна, любуясь освещенными улицами, будущий заработок прокладывал своей обладательнице дорогу ко всем утехам и безделушкам, какие только может пожелать женское сердце.

    — Теодор Драйзер · книга
17. «

    Я такой же как вы безутешный, И грешу если можно грешить. Я бреду по судьбе и брежу, Что по совести нужно жить.

    Я такой же как вы безутешный, И грешу если можно грешить. Я бреду по судьбе и брежу, Что по совести нужно жить.

    — Надежда Жаглей
18. «

    Грусть сердечная к нам приходит, С песней вновь на вечерней заре, Не сворачивай с верной дороги, Ибо дорога ведет ко мне...

    Грусть сердечная к нам приходит, С песней вновь на вечерней заре, Не сворачивай с верной дороги, Ибо дорога ведет ко мне...
19. «

    Люди застыли, как стадо овец в тумане. Ждут, что кто-то поведёт их, но ни один не ищет. В том и беда, что ни один не ищет. Я хочу, чтобы они искали.

    Люди застыли, как стадо овец в тумане. Ждут, что кто-то поведёт их, но ни один не ищет. В том и беда, что ни один не ищет. Я хочу, чтобы они искали.

    — Мария Фариса · книга
20. «

    – Вам стоит взглянуть. Мы ехали четыре дня на север, от Сингапура к Бангкоку. Это значит, мы были здесь, а затем повернули на запад. – И что? – К западу от Бангкока нет железнодорожных путей. По крайней мере, не было до войны. – Откуда ты знаешь, Ломакс? – Дело в том, что британцы хотели построить дорогу, которая бы шла отсюда из Таиланда, где мы сейчас, в Бирму. Она бы завершила магистраль из Китая в Индию. Если бы им это удалось, она бы по праву заняла одно из ведущих мест среди величайших дорог в мире. «Канадско-тихоокеанская», «Транссибирская», «Восточный Экспресс». – Неужели?! И что им помешало? – Ну… Такое строительство тяжкий, каторжный труд. Обычно для этого нанимают бедных иммигрантов. Например, американские магистрали строили китайские крестьяне... И даже британцы нанимали ирландских землекопов, работавших за еду… Но временами такое строительство несовместимо с жизнью… Отсюда сотни миль до Бирмы, через горы и джунгли... Британцы решили, что подобное строительство станет не памятником инженерии, а актом варварства и жестокости. Условия настолько чудовищны, что те, кто не умрёт… будут мечтать о смерти… Чтобы построить эту дорогу, нужны не просто нищие мигранты, нужна армия… рабов. – И мы как раз такая армия. – Мы не рабы. Мы солдаты. Запомните это… И мы сделаем всё, чтобы помочь тем беднягам на стройке.

    – Вам стоит взглянуть. Мы ехали четыре дня на север, от Сингапура к Бангкоку. Это значит, мы были здесь, а затем повернули на запад. – И что? – К западу от Бангкока нет железнодорожных путей. По крайней мере, не было до войны. – Откуда ты знаешь, Ломакс? – Дело в том, что британцы хотели построить дорогу, которая бы шла отсюда из Таиланда, где мы сейчас, в Бирму. Она бы завершила магистраль из Китая в Индию. Если бы им это удалось, она бы по праву заняла одно из ведущих мест среди величайших дорог в мире. «Канадско-тихоокеанская», «Транссибирская», «Восточный Экспресс». – Неужели?! И что им помешало? – Ну… Такое строительство тяжкий, каторжный труд. Обычно для этого нанимают бедных иммигрантов. Например, американские магистрали строили китайские крестьяне... И даже британцы нанимали ирландских землекопов, работавших за еду… Но временами такое строительство несовместимо с жизнью… Отсюда сотни миль до Бирмы, через горы и джунгли... Британцы решили, что подобное строительство станет не памятником инженерии, а актом варварства и жестокости. Условия настолько чудовищны, что те, кто не умрёт… будут мечтать о смерти… Чтобы построить эту дорогу, нужны не просто нищие мигранты, нужна армия… рабов. – И мы как раз такая армия. – Мы не рабы. Мы солдаты. Запомните это… И мы сделаем всё, чтобы помочь тем беднягам на стройке.

    — Эрик Ломакс · фильм