67 цитат про «метро», которые захочется сохранить

67 цитат про «метро»: короткие афоризмы для статуса и развёрнутые мысли для дневника.

1. «

   Это метро, тут все так устроено, чтобы помешать его сотрудникам угробить пассажиров.

   Это метро, тут все так устроено, чтобы помешать его сотрудникам угробить пассажиров.

   — Олег Дивов · книга
2. «

   В недрах метрополитена Я ищу станцию с названием Вера, Я ищу станцию с названием Надежда, Но я был пьян и вышел где-то между.

   В недрах метрополитена Я ищу станцию с названием Вера, Я ищу станцию с названием Надежда, Но я был пьян и вышел где-то между.
3. «

   У метро особый вкус – осмысленности. От станции до станции есть цель.

   У метро особый вкус – осмысленности. От станции до станции есть цель.
4. «

   Есть один способ достроить омское метро — это провести его из Омска в Крым. Я бы посмотрел, как быстро у Путина в правах появилась бы категория машиниста поезда метро, которое он открыл ещё в 1992 году, естественно. В 1992 году начали строить ещё и челябинский метрополитен. И по состоянию на сегодня, там тоже построена одна станция. Однако о нём на всю страну никто не трубит. На лицо разница в подходах. Метростроители-оптимисты против метростроителей-пессимистов. Метро наполовину сдано или наполовину заброшено? Как посмотреть...

   Есть один способ достроить омское метро — это провести его из Омска в Крым. Я бы посмотрел, как быстро у Путина в правах появилась бы категория машиниста поезда метро, которое он открыл ещё в 1992 году, естественно. В 1992 году начали строить ещё и челябинский метрополитен. И по состоянию на сегодня, там тоже построена одна станция. Однако о нём на всю страну никто не трубит. На лицо разница в подходах. Метростроители-оптимисты против метростроителей-пессимистов. Метро наполовину сдано или наполовину заброшено? Как посмотреть...

   — Виталий Косарев
5. «

   — Он превысил скоростной режим. На двадцать километров в час. Не звучит безрассудно. Это не ужасное нарушение, но фатальное при аварии. — А я никогда не превышаю скорость. Это называется ездить на метро.

   — Он превысил скоростной режим. На двадцать километров в час. Не звучит безрассудно. Это не ужасное нарушение, но фатальное при аварии. — А я никогда не превышаю скорость. Это называется ездить на метро.

   — Марриса Морган · сериал
6. «

   Метро — это филиал ада. Человечество заслужило его в момент, когда, расселяясь по континентам, пересекло большую воду там, где задумано не было. Когда уничтожило остальные виды, подобные себе и неподобные, когда придумало религию и капитализм. В этот момент, когда человечество окончательно потеряло всякое право на существование, карой небесной ему было даровано метро. И поделом.

   Метро — это филиал ада. Человечество заслужило его в момент, когда, расселяясь по континентам, пересекло большую воду там, где задумано не было. Когда уничтожило остальные виды, подобные себе и неподобные, когда придумало религию и капитализм. В этот момент, когда человечество окончательно потеряло всякое право на существование, карой небесной ему было даровано метро. И поделом.

   — Ольга Птицева · книга
7. «

   Почему, если стоишь рядом с информационным столбом в метро многие думают, что информационный столб — это ты?

   Почему, если стоишь рядом с информационным столбом в метро многие думают, что информационный столб — это ты?
8. «

   Только бы не зеркалом, только бы не долбануть кого-нибудь зеркалом… Твою мать! Эй, чудо на тоненьких синих ногах, куда, ну куда ты лезешь?! Это же поезд, а не мужик, он не трахает, он давит!

   Только бы не зеркалом, только бы не долбануть кого-нибудь зеркалом… Твою мать! Эй, чудо на тоненьких синих ногах, куда, ну куда ты лезешь?! Это же поезд, а не мужик, он не трахает, он давит!

   — Олег Дивов · книга
9. «

   Нью-йоркцу, который не ездит на метро, нельзя доверять.

   Нью-йоркцу, который не ездит на метро, нельзя доверять.

   — Моззи · сериал
10. «

    Если к Вам не прижимаются в метро, это не значит, что метро в Париже не существует.

    Если к Вам не прижимаются в метро, это не значит, что метро в Париже не существует.

    — Виржиния Ренуар · фильм
11. «

    Мне кажется, что если створки дверей как следует заточить, то давки в метро стало бы меньше.

    Мне кажется, что если створки дверей как следует заточить, то давки в метро стало бы меньше.
12. «

    Во Франции. Метро. — Эскалаторы не длинные, видимо и глубина не очень то большая, это не как в моем родном городе — Санкт-Петербурге, туда, обратно и уже пол дня прошло.

    Во Франции. Метро. — Эскалаторы не длинные, видимо и глубина не очень то большая, это не как в моем родном городе — Санкт-Петербурге, туда, обратно и уже пол дня прошло.

    — Иван Ургант
13. «

    Ты вот знаешь, что почти две трети москвичей в метро себя чувствуют не в своей тарелке? А процентов 20-25 человек вообще никогда сюда не заходят. Почему? Потому что психика разрушается. Не выдерживают люди. Страх иррациональный. Здесь переплетаются почти все человеческие фобии. Страх замкнутого пространства, страх заразиться, страх попасть под колеса, страх стать жертвой… Метро – это воплощение почти всех наших страхов.

    Ты вот знаешь, что почти две трети москвичей в метро себя чувствуют не в своей тарелке? А процентов 20-25 человек вообще никогда сюда не заходят. Почему? Потому что психика разрушается. Не выдерживают люди. Страх иррациональный. Здесь переплетаются почти все человеческие фобии. Страх замкнутого пространства, страх заразиться, страх попасть под колеса, страх стать жертвой… Метро – это воплощение почти всех наших страхов.

    — Илья Бушмин · книга
14. «

    ... ехать в метро — всё равно как сидеть в самих часах. Станции — это минуты.

    ... ехать в метро — всё равно как сидеть в самих часах. Станции — это минуты.

    — Хулио Кортасар · книга
15. «

    Когда Ричард только приехал, Лондон показался ему огромным, странным и запутанным. Единственным, что было логичным в этом хаосе, это карта метро – сеть изящных разноцветных линий. Однако со временем он понял, что метро дает лишь иллюзию порядка, а на самом деле вовсе не отражает истинной географии города.

    Когда Ричард только приехал, Лондон показался ему огромным, странным и запутанным. Единственным, что было логичным в этом хаосе, это карта метро – сеть изящных разноцветных линий. Однако со временем он понял, что метро дает лишь иллюзию порядка, а на самом деле вовсе не отражает истинной географии города.

    — Нил Гейман · книга
16. «

    Я плохо чувствую себя среди людей. Мне не нравится сидеть между двумя людьми в метро, поэтому я часто сижу в углу. Я не люблю посещать собрания или события. В детстве я ненавидел семейные праздники. Тем не менее, я бы не хотел жить на необитаемом острове. Поэтому я живу среди людей.

    Я плохо чувствую себя среди людей. Мне не нравится сидеть между двумя людьми в метро, поэтому я часто сижу в углу. Я не люблю посещать собрания или события. В детстве я ненавидел семейные праздники. Тем не менее, я бы не хотел жить на необитаемом острове. Поэтому я живу среди людей.

    — Им Ба Рын · сериал
17. «

    Станции метро сейчас открывают с такой скоростью как-будто их не строят, а с торрента просто скачивают. Это метро раздраконивают до невероятных просто размеров! Я уснул недавно на красной ветке, но новой конечке, вышел — я охренел! Меня метро в поле высадило. Там ни дерева ни одного, ни муравейника, я даже стороны стороны света определить не могу. Остановитесь, «Метрострой», я умоляю!

    Станции метро сейчас открывают с такой скоростью как-будто их не строят, а с торрента просто скачивают. Это метро раздраконивают до невероятных просто размеров! Я уснул недавно на красной ветке, но новой конечке, вышел — я охренел! Меня метро в поле высадило. Там ни дерева ни одного, ни муравейника, я даже стороны стороны света определить не могу. Остановитесь, «Метрострой», я умоляю!

    — Денис Чепурненко (Денис Че)
18. «

    Идти против толпы или перпендикулярно ей в час пик на Пушкинской — ещё один из способов как покончить с собой.

    Идти против толпы или перпендикулярно ей в час пик на Пушкинской — ещё один из способов как покончить с собой.
19. «

    Естественно, в час пик строить глазки некогда. Пассажиру надо сесть в вагон, машинисту – удержаться в графике. Тем временем набитый под завязку поезд увозит две тысячи народу. Два полка офисной пехоты за один раз. И пускай такие числа плохо укладываются в голове, но за год один-единственный машинист перевозит больше миллиона человек. Оставаясь для них невидимкой.

    Естественно, в час пик строить глазки некогда. Пассажиру надо сесть в вагон, машинисту – удержаться в графике. Тем временем набитый под завязку поезд увозит две тысячи народу. Два полка офисной пехоты за один раз. И пускай такие числа плохо укладываются в голове, но за год один-единственный машинист перевозит больше миллиона человек. Оставаясь для них невидимкой.

    — Олег Дивов · книга
20. «

    Слышали объявления по технике безопасности в метро? Их точно придумывал не лучший сотрудник месяца. Например, вот это объявление: «При обнаружении подозрительных лиц, сообщайте машинисту». Я думаю, это объявление должно звучать иначе: «Если вы не обнаружили подозрительных лиц в метро, сообщайте машинисту». Потому что если в метро нет подозрительных лиц, значит они где-то в другом месте и что-то замышляют. И даже если ты решил заявить на подозрительного человека, тебе нужно будет сделать это через устройство громкой связи.

    Слышали объявления по технике безопасности в метро? Их точно придумывал не лучший сотрудник месяца. Например, вот это объявление: «При обнаружении подозрительных лиц, сообщайте машинисту». Я думаю, это объявление должно звучать иначе: «Если вы не обнаружили подозрительных лиц в метро, сообщайте машинисту». Потому что если в метро нет подозрительных лиц, значит они где-то в другом месте и что-то замышляют. И даже если ты решил заявить на подозрительного человека, тебе нужно будет сделать это через устройство громкой связи.

    — Виктор Комаров