20 цитат про «строительство», которые стоит перечитать

20 цитат про «строительство»: короткие афоризмы для статуса и развёрнутые мысли для дневника.

1. «

   Сколько туалетов пришлось перемыть нашим врачам, педагогам, прежде чем стать на ноги. Но они уважают те страны, которые их приняли. И не исключаю, что наши домики начнут падать, потому что то, как мы относимся к гастарбайтерам и как мы им платим, в ответ рождает только ненависть. И, как мне кажется, это не строительство, а месть. Когда я смотрю на эти небоскребы и вижу, в каких условиях содержатся эти люди, я понимаю, что они должны строить их чудовищно.

   Сколько туалетов пришлось перемыть нашим врачам, педагогам, прежде чем стать на ноги. Но они уважают те страны, которые их приняли. И не исключаю, что наши домики начнут падать, потому что то, как мы относимся к гастарбайтерам и как мы им платим, в ответ рождает только ненависть. И, как мне кажется, это не строительство, а месть. Когда я смотрю на эти небоскребы и вижу, в каких условиях содержатся эти люди, я понимаю, что они должны строить их чудовищно.

   — Юрий Стоянов
2. «

   Архитектор, наш бывший соотечественник, а ныне парижанин, педупреждал, что строительные работы в Провансе похожи на окопную войну: долгие периоды бездеятельности и скуки перемежаются взрывами бешеной и шумной активности.

   Архитектор, наш бывший соотечественник, а ныне парижанин, педупреждал, что строительные работы в Провансе похожи на окопную войну: долгие периоды бездеятельности и скуки перемежаются взрывами бешеной и шумной активности.

   — Питер Мейл · книга
3. «

   Отношения как книга. Нужны годы чтобы их построить, и всего пару минут чтобы разрушить

   Отношения как книга. Нужны годы чтобы их построить, и всего пару минут чтобы разрушить

   — Михаил Литвак
4. «

   Тема Лебедев может ругаться на наш логотип. Ну и что! Леонардо да Винчи, наверное, тоже ругал строителей древнеримских дорог – типа «почему их будто по прямой прокладывали?» – а строители создавали инфраструктуру.

   Тема Лебедев может ругаться на наш логотип. Ну и что! Леонардо да Винчи, наверное, тоже ругал строителей древнеримских дорог – типа «почему их будто по прямой прокладывали?» – а строители создавали инфраструктуру.

   — Павел Дуров
5. «

   Не зря же говорят, что строя дом, первый надо снести, второй продать, а в третьем — жить.

   Не зря же говорят, что строя дом, первый надо снести, второй продать, а в третьем — жить.

   — Роман Романович · книга
6. «

   Каждый дом похож на того, кто его построил, и не потерпит жильцов, которые ему не по нраву.

   Каждый дом похож на того, кто его построил, и не потерпит жильцов, которые ему не по нраву.

   — Мария Фариса · книга
7. «

   Слишком много магии — руками надо работать. Стройте ещё — на совесть.

   Слишком много магии — руками надо работать. Стройте ещё — на совесть.

   — Орнн · игра
8. «

   После поражения Гитлера новую Германию пришлось строить из того, что было — из нацистов, гитлерюгенда и запуганных бюргеров. Ничего другого не было под рукой. И в России ничего, кроме того, что есть — не будет.

   После поражения Гитлера новую Германию пришлось строить из того, что было — из нацистов, гитлерюгенда и запуганных бюргеров. Ничего другого не было под рукой. И в России ничего, кроме того, что есть — не будет.

   — Дмитрий Чернышев
9. «

   Стало ясно, раньше мы не столько разрушали, сколько не умели строить.

   Стало ясно, раньше мы не столько разрушали, сколько не умели строить.
10. «

    Из плохого железа не делают гвоздей, а хороший человек не идёт в армию.

    Из плохого железа не делают гвоздей, а хороший человек не идёт в армию.

    — Китайские пословицы и поговорки
11. «

    Казалось, между человеком и зданием существует какая-то удивительная, нерасторжимая и в то же время взаимоисключающая связь. Подобно дню и ночи, они не могли сосуществовать одновременно. Когда восходит солнце, луна исчезает.

    Казалось, между человеком и зданием существует какая-то удивительная, нерасторжимая и в то же время взаимоисключающая связь. Подобно дню и ночи, они не могли сосуществовать одновременно. Когда восходит солнце, луна исчезает.

    — Элиф Шафак · книга
12. «

    Ездят у нас в Америку, потом приезжают и ахают — ах, какие же огромные дома! Пускай теперь ездят в Москву, видят, какие у нас дома, ахают.

    Ездят у нас в Америку, потом приезжают и ахают — ах, какие же огромные дома! Пускай теперь ездят в Москву, видят, какие у нас дома, ахают.

    — Иосиф Виссарионович Сталин
13. «

    Строительство – дело, которое выполняют сообща. Ученичество – занятие, которому предаются в одиночестве.

    Строительство – дело, которое выполняют сообща. Ученичество – занятие, которому предаются в одиночестве.

    — Элиф Шафак · книга
14. «

    Тысячами рабочих ― корейцев, китайцев, и японцев руководили техники и инженеры: мерили, снимали планы, нивелировали.

    Тысячами рабочих ― корейцев, китайцев, и японцев руководили техники и инженеры: мерили, снимали планы, нивелировали.

    — Владимир Афанасьевич Обручев
15. «

    Это..... Знаешь, во что я не врубаюсь? Зачем строят все эти дома с двумя столовыми, которые никому не нужны? Строили бы лучше подземные ходы и тайные комнаты. Вот тогда бы, я и влез в ипотеку.

    Это..... Знаешь, во что я не врубаюсь? Зачем строят все эти дома с двумя столовыми, которые никому не нужны? Строили бы лучше подземные ходы и тайные комнаты. Вот тогда бы, я и влез в ипотеку.

    — Дольфо · игра
16. «

    Я поднимаю свои фомку и молоток. Как, однажды было сказано в одном каком-то проходном старом детективном сериальчике: «Дверь хорошая! Железная, надёжная! А вот стены – говно, песок!». И мир к миру – это обстоятельство не меняется. Что показывает: некоторые законы Вселенной постоянны во всех мирах! А конкретно: «Самые бессовестные люди – это строители! До их бессовестности не дотянуться даже политики».

    Я поднимаю свои фомку и молоток. Как, однажды было сказано в одном каком-то проходном старом детективном сериальчике: «Дверь хорошая! Железная, надёжная! А вот стены – говно, песок!». И мир к миру – это обстоятельство не меняется. Что показывает: некоторые законы Вселенной постоянны во всех мирах! А конкретно: «Самые бессовестные люди – это строители! До их бессовестности не дотянуться даже политики».

    — Михаил Француз · книга
17. «

    Перестали в кирпич солому класть - Это первой сделала наша часть, Это дело господа инженеров Инженерных ее величества войск С содержанием и в чине сапера.

    Перестали в кирпич солому класть - Это первой сделала наша часть, Это дело господа инженеров Инженерных ее величества войск С содержанием и в чине сапера.

    — Джозеф Редьярд Киплинг
18. «

    – Вам стоит взглянуть. Мы ехали четыре дня на север, от Сингапура к Бангкоку. Это значит, мы были здесь, а затем повернули на запад. – И что? – К западу от Бангкока нет железнодорожных путей. По крайней мере, не было до войны. – Откуда ты знаешь, Ломакс? – Дело в том, что британцы хотели построить дорогу, которая бы шла отсюда из Таиланда, где мы сейчас, в Бирму. Она бы завершила магистраль из Китая в Индию. Если бы им это удалось, она бы по праву заняла одно из ведущих мест среди величайших дорог в мире. «Канадско-тихоокеанская», «Транссибирская», «Восточный Экспресс». – Неужели?! И что им помешало? – Ну… Такое строительство тяжкий, каторжный труд. Обычно для этого нанимают бедных иммигрантов. Например, американские магистрали строили китайские крестьяне... И даже британцы нанимали ирландских землекопов, работавших за еду… Но временами такое строительство несовместимо с жизнью… Отсюда сотни миль до Бирмы, через горы и джунгли... Британцы решили, что подобное строительство станет не памятником инженерии, а актом варварства и жестокости. Условия настолько чудовищны, что те, кто не умрёт… будут мечтать о смерти… Чтобы построить эту дорогу, нужны не просто нищие мигранты, нужна армия… рабов. – И мы как раз такая армия. – Мы не рабы. Мы солдаты. Запомните это… И мы сделаем всё, чтобы помочь тем беднягам на стройке.

    – Вам стоит взглянуть. Мы ехали четыре дня на север, от Сингапура к Бангкоку. Это значит, мы были здесь, а затем повернули на запад. – И что? – К западу от Бангкока нет железнодорожных путей. По крайней мере, не было до войны. – Откуда ты знаешь, Ломакс? – Дело в том, что британцы хотели построить дорогу, которая бы шла отсюда из Таиланда, где мы сейчас, в Бирму. Она бы завершила магистраль из Китая в Индию. Если бы им это удалось, она бы по праву заняла одно из ведущих мест среди величайших дорог в мире. «Канадско-тихоокеанская», «Транссибирская», «Восточный Экспресс». – Неужели?! И что им помешало? – Ну… Такое строительство тяжкий, каторжный труд. Обычно для этого нанимают бедных иммигрантов. Например, американские магистрали строили китайские крестьяне... И даже британцы нанимали ирландских землекопов, работавших за еду… Но временами такое строительство несовместимо с жизнью… Отсюда сотни миль до Бирмы, через горы и джунгли... Британцы решили, что подобное строительство станет не памятником инженерии, а актом варварства и жестокости. Условия настолько чудовищны, что те, кто не умрёт… будут мечтать о смерти… Чтобы построить эту дорогу, нужны не просто нищие мигранты, нужна армия… рабов. – И мы как раз такая армия. – Мы не рабы. Мы солдаты. Запомните это… И мы сделаем всё, чтобы помочь тем беднягам на стройке.

    — Эрик Ломакс · фильм
19. «

    Все храмы, возведенные людьми, можно разделить на две группы: те, что стремятся достичь неба, и те, что стремятся приблизить небо к земле.

    Все храмы, возведенные людьми, можно разделить на две группы: те, что стремятся достичь неба, и те, что стремятся приблизить небо к земле.

    — Элиф Шафак · книга
20. «

    Шел я верхом, шел я низом, строил мост в социализм, не достроил и устал и уселся у моста.

    Шел я верхом, шел я низом, строил мост в социализм, не достроил и устал и уселся у моста.

    — Владимир Маяковский · книга